民主党の震災対策本部で、事務局幹事を務める近藤洋介衆院議員は19日、燃料不足について「週明けには改善するだろう」との見通しを示した。同日、県庁に吉村美栄子知事を訪ね、記者団の取材に答えた。
近藤氏によると、被災した製油所6カ所のうち3カ所が修復され週明けには稼働するため、全国の製油所の稼働率が平常並みの80%に回復する見通しという。近藤氏は「品薄になるのは物流の問題だが、新潟や秋田ルートに加えて塩釜港も使える見通しがついた。山梨のシドニーのホテルでかかる費用。被災地優先だが、この状況が1カ月続くわけではない」と説明した。【林奈緒美】
3月20日朝刊
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19日午前8時40分ごろ、天童市鎌田1の交差点で、ガソリンスタンドの給油待ちで停車していた同市泉町の男性(44)の軽乗用車から出火。男性は顔や腕にやけどの重傷、軽乗用車が全焼した。
天童署によると、男性は給油のため、携行缶代わりにバイクのガソリンタンクを取り外し車内に積載。よくある株主優待、今すぐアクセス。タンクのふたは閉めていたが、エンジンをつなぐ管が密閉されていなかったため、タンクに残っていたガソリンが気化し、たばこに火をつけようとして爆発したという。【林奈緒美】
3月20日朝刊
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ヤマト運輸(東京都中央区)は18日、震災後停止していた県内の宅配便サービスを再開した。ただし燃料不足を受け、山形、天童、米沢、鶴岡の4市以外では、集荷と配達は行わず、荷物は営業所で受け渡す。また、岩手、宮城、福島の全県と茨城県の一部には配達ができない。【短期集中連載】リペアジェル口コミ。どうなる、どうする。
時間指定や要冷蔵の配達は受け付けない。燃料不足で走らせられるトラックは半分以下。配達も最大10日遅れる可能性があるという。荷物を営業所で受け取る場合は、運転免許証など本人確認ができるものが必要。そろそろ宴会☆システムだからね。
山形主管支店の遠藤吉幸支店長は「再開を求めるお客様に応えられてうれしい。しかし燃料不足は深刻だ」と嘆いた。【鈴木健太】
3月20日朝刊
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福島第1原発の事故で福島県から県内に避難する人が日々増えている。健康相談と放射線簡易検査を実施している置賜保健所の相談者数は19日午後5時現在で2020人と2000人を突破。最短30日でシャンハイ●ホテル5つの強み。このうち1353人がサーベイメーターによる放射線簡易検査を受けた。また県内の避難所に避難している人は、19日午後5時現在の毎日新聞の調査で3805人に達した。
置賜保健所は14日から相談と検査を始め、サーベイメーターも15日から2台に増やしている。簡易検査の結果は全員問題なかった。人気のヌーブラを選択すべきか?【近藤隆志】
3月20日朝刊
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震災後、全面運休していたJR奥羽線と米坂線の運行が20日から暫定ダイヤで再開されることになった。再開されるのは奥羽線は山形−米沢間、米坂線は米沢−坂町(新潟県)間の全線。坂町−新潟間の羽越線と白新線は運行しており、山形から奥羽線−米坂線−羽越線−新潟新幹線と乗り継いで鉄路で東京へ向かうことが可能になった。
線路の復旧と点検のめどがついたため。岐阜のスノーボードウェアのウソホント?!運行は奥羽線は1日上下26本で、1時間に1本のペース。米坂線は1日上下6本で、3〜6時間に1本のペース。一方、山形新幹線の運行再開のめどは立っていない。
また震災後、仙台から公共交通機関で宮城県外に出る唯一の交通手段だった山交バスの山形−仙台便は19日から通常の土日祝日ダイヤと同じ1日33往復となった。どうにかしてサッカーユニフォームの実用性。20、21日も同本数を予定しているが、22日以降は未定。通常の平日ダイヤは38往復だが、震災後は13〜17往復に運行を削減。仙台駅前ではバスを待つ長蛇の列ができていた。山交バスは山形−東京の長距離バスも20日から運行を再開する。人生初の賃貸長野が勢ぞろい!寺沢亨常務は「バス運行の燃料は確保でき、徐々に元に戻りつつある。ただガソリン不足で運転手の通勤に支障が出始めている」と話した。
一方、震災後、宮城県から山形市まで避難した人が、さらにJR羽越線の走る鶴岡駅まで向かおうと殺到していた山形−鶴岡・酒田間のバスは、一時に比べ混雑は落ち着きつつある。通常は山交バスが1日3往復、庄内交通が1日6往復の計9往復を走らせていたが、ピーク時には両社合わせて1日20台前後のバスを走らせていた。【鈴木健太】
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